Каже се да кочионе плочице нису учвршћене колико често их треба мењати. Зависи од услова вожње и возачких навика. Ове навике ће утицати на употребу кочионих плочица. Ако то добро савладате, схватићете да у многим случајевима уопште није потребно газити кочнице. Ако се филм добро користи, може достићи 100.000 километара.
Затим, под којим околностима треба да замените кочионе плочице, можете проћи следеће редовне прегледе и одмах их заменити ако испуњавају услове.
1. Проверите дебљину кочионих плочица
Проверите да ли су кочионе плочице танке. За посматрање и преглед можете користити малу батеријску лампу. Када инспекција утврди да ће се црни фрикциони материјал кочионих плочица истрошити, а дебљина је мања од 5 мм, размислите о његовој замени.
2. Звук кочења
Ако током свакодневне вожње чујете оштар метални цикљање у кочницама, у овом тренутку морате обратити пажњу. Ово је пегла за аларм на кочионим плочицама која је почела да троши кочиони диск, па овај оштар метални звук.
3. Кочна сила
Када се возите цестом и нагазите на кочницу, ако се осећате веома напорно, увек постоји мекан осећај. Често је потребно притиснути кочницу дубље да би се постигао претходни ефекат кочења. Када се користи кочница у случају нужде, положај педале ће очигледно бити низак. Могуће је да су кочионе плочице у основи изгубиле трење и да их тренутно треба заменити, иначе ће се десити озбиљна незгода.
На колико километара треба променити кочиони диск?
Уопштено говорећи, кочиони диск се мења на сваких 60 000-70 000 километара, али специфичности и даље зависе од навика власника у коришћењу и околине. Пошто сви имају различите навике у вожњи, кочиони дискови и кочионе плочице су различити. Заправо су кочни дискови и кочионе плочице важан задатак који се мора проверити пре вожње. Неке 4С продавнице су заиста врло одговорне и могу вас подсетити да је потребно заменити кочионе дискове.
Када се кочне плочице замене превише пута, хабање кочних дискова ће се повећати. У овом тренутку кочиони дискови морају бити замењени. Кочиони дискови се морају заменити након замене две или три кочионе плочице у једној смени. Због тога, приликом замене кочионих плочица, кочне дискове такође треба на време проверити и заменити их када су јако истрошени.
Поред нормалног хабања кочионог диска, постоји и хабање узроковано квалитетом кочионе плочице или кочионог диска и стварањем страних материја током нормалног рада. Ако главчину кочнице троше стране материје, дубоки жлеб или грешка у хабању површине диска (понекад танке или дебеле), заговара се да ће замена директно утицати на нашу сигурност у вожњи због разлике у хабању.
Тачке на које треба обратити пажњу приликом одржавања кочионих дискова: Будући да ће кочни дискови стварати пуно топлоте током кочења, не перите аутомобил одмах након што је кочен. Искључите кочницу да бисте смањили површинску температуру кочних дискова како бисте спречили отицање високотемпературних кочних дискова услед контакта са хладном водом. Хладно скупљање производи деформације и пукотине. Поред тога, најбољи начин за продужење века кочионог диска је одржавање добре навике у вожњи и покушај избегавања наглих заустављања.
Време објављивања: август 27-2020