Како сарађивати са квачилом и гасом?
Прво, зупчаник треба да буде у неутралном положају. Након покретања аутомобила, притисните квачило до краја, а затим ставите зупчаник у први положај. Затим отпустите квачило. Када попуштате квачило, будите спори. Када осетите да се аутомобил лагано тресе и Након почетка кретања напред полако доливајте гориво, а истовремено наставите да пуштате квачило док се потпуно не отпусти и аутомобил не започне глатко. Како сарађивати са квачилом и гасом при убрзавању и померање
Када треба да ставимо високу брзину, морамо да подударамо брзину циљане брзине, тада морамо додати мало гаса да би брзина достигла брзину циљане брзине (на пример, када је брзина у 5 брзина, брзина мора достићи 50 јарди или више). Када се подигнемо, можемо нагазити квачило, укључити брзину, а затим такође отпустити квачило (брзина се може повећати), а истовремено гас држи корак да одржи брзину у стабилном опсегу.
Како сарађивати са квачилом и гасом при успоравању и мењању брзина?
Када требате пребацити у нижи степен, прво морате смањити брзину. Прво нагазимо на кочницу да успоримо, надокнадимо гас десном ногом, подигнемо десну ногу, брзо нагазимо папучицу квачила и пребацимо ручицу мењача у одговарајући степен преноса. , Отпустите папучицу квачила, а док отпуштате папучицу квачила, полако десном ногом нагазите гас.
Како координирати квачило и гас?
1. Разлог за почетно пламење је тај што се квачило подиже пребрзо.
Када је 1 до 2 празно, неће се искључити кад га подигнете и почеће да се квачи након 2 до 3, па га морате подизати врло полако када напуни 2.
При подизању на 2, лагано повећајте гас успут да бисте смањили број стаја, (пуњење горивом током подизања квачила) нема ефекта. То је нормалан почетак.
2. Снага другог степена преноса може се пењати планинским путевима, а брзина се може контролисати полу-притискањем квачила у другом степену преноса. (У случају брзе полукружне брзине). Ако је брзина заокрета брза или спора, користите 1 брзину да бисте је контролисали.
3. Брзина је тачна и аутомобил се неће зауставити. Да бисте успорили, притисните квачило, а да бисте убрзали, повећајте гас. У нормалним околностима окретање контролишу 2 брзине.
Време објављивања: август 27-2020